El primer tramo, comprendido entre la R.N N° 7 y la R.N N° 8, implica la intervención entre las calles El Salvador y Jacinto Verdaguer (Moreno). Además, los trabajos realizados contemplan obras hidráulicas, señalización horizontal y vertical e iluminación, a fin de fomentar la seguridad vial en las carreteras provinciales y evitar los accidentes automovilísticos.

Por otro lado, se están ejecutando obras complementarias como la construcción de 27 refugios peatonales en paradas de colectivos que serán acompañados por dársenas de hormigón con cordón cuneta; y dársenas de igual condición para giro a la izquierda y estacionamiento respectivamente. El monto de inversión es de 170 millones de pesos y actualmente las obras ingresan en su etapa final.

El segundo tramo que se encuentra en ejecución está comprendido entre las Rutas Nacionales N° 8 Y N° 9, y tiene un monto de inversión de más de 171 millones de pesos. Los trabajos allí previstos incluyen obras hidráulicas (desagües pluviales); señalización horizontal y vertical; y la construcción de 18 refugios peatonales en paradas de colectivos, acompañados por dársenas para giro y estacionamiento.

En este sentido, desde la inspección de obra expresaron que actualmente “los trabajos alcanzan un porcentaje de ejecución del 27% y que se continúa con la colocación de caños de 0,8 metros de diámetro y con la construcción de cámaras de inspección, para seguir avanzando en el proceso”.

Esta ruta bonaerense está ubicada al noreste de la provincia y tiene la característica de atravesar varias rutas que salen desde la Ciudad de Buenos Aires, como así también varios partidos tales como Escobar, Pilar y Moreno.