Desde la subgerencia de Concesiones explicaron “los ensayos se realizaron en 18 pilotes de 0,80 metros de diámetro y en 16 pilotes de 1,10 metros de diámetro, estos estudios se realizan para constatar a través del ultrasonido la calidad del hormigón y así poder detectar si hubiere la presencia de fallas a lo largo del pilote” y agregaron “estos estudios eran necesarios para dar la continuidad a la obra”.

La calzada del nuevo puente tendrá una longitud total de 87,8 metros, con un ancho de 7,30 metros y banquinas de ambos lados, las cuales medirán 3 metros de ancho. Con el objetivo de conservar las condiciones hidráulicas del cruce los pilares se encuentran alineados con el eje del cauce existente.