En el marco de la Semana Vial 2023, este lunes y martes se llevó a cabo la presentación de los trabajos de investigación presentados por las y los agentes viales, quienes participaron del “XXXVIII Concurso sobre Temas Viales”.

La actividad se desarrolló en el SUM (Aula 29) del edificio de Casa Central y contó con la presencia del administrador, Hernán Y Zurieta. “Quiero agradecer a todas y todos los que participaron y darle valor a este encuentro porque es fundamental”, destacó el titular del organismo.

Al mismo tiempo, agregó: “Hay que estar con los oídos bien atentos para escuchar las nuevas ideas: algunas surgen de la experiencia y otras surgen de la mirada nueva. En esa combinación vamos a hacer una Vialidad cada día un poquito mejor”.

Asimismo, destacó al concurso como una herramienta para la innovación y celebró la iniciativa de las y los trabajadores, del jurado, y de quienes vienen llevando adelante esta instancia de diálogo en torno a temáticas viales.

Temática de los trabajos

En primer lugar, se presentó “Cronología y Evolución de los puentes en la Red Vial de la Provincia de Buenos Aires de inicios del Sigo XX a la actualidad”. Los autores de esta investigación fueron Gustavo Javier Bandel y Diego Javier Cernuschi. 

Luego fue el turno del trabajo que lleva por nombre “Necesidad de Análisis de Nuevos Enfoques para el Desarrollo e Infraestructuras frente al Cambio Climático”, desarrollado por Hugo Daniel Gervacio, Coordinador de Gestión de Riesgos y Emergencias D.V.B.A.

En tercer lugar se presentó “Análisis Económico de Licitaciones realizadas en el año 2022 para el mejoramiento de los caminos Rurales”. La investigación fue realizado por el ingeniero Daniel Pereyra y el Ingeniero Fabián Díaz Malbrán.

Asimismo tuvo lugar la disertación sobre “Asfalto espumado: construcción de sub base granular, con rap de capas asfalticas trituradas”, cuyos autores fueron los ingenieros Omar Appoloni y Pablo Morano.

Finalmente se presentó “Evaluación de la estabilización de caminos rurales a partir de la aplicación del deflextometro liviano de impacto”. Los autores de este trabajo son los ingenieros Augusto Perazo, Lalli Lisandro Luján y Lucas Tiseira.