En este sentido, Kanovich comentó: “En esta oportunidad, junto a las autoridades de la Dirección de Vialidad, repasamos las tareas de fiscalización que venimos llevando a cabo y, sobre todo, nos planteamos de qué manera podemos optimizar dichas acciones”. Consultado sobre esto último, el jefe de gabinete de la Subsecretaría de Obras Públicas, explicó: “Hoy particularmente pudimos avanzar en un proyecto que tiene que ver con la incorporación de nuevas tecnologías para detectar el sobrepeso de carga”.

En la misma línea, Constantino  profundizó: “Actualmente estamos realizando los controles con balanzas que requieren que el vehículo se detenga para tomar el peso. Así que hoy  trabajamos en un proyecto para incorporar balanzas automáticas WIM, las cuales tienen la particularidad de pesar en movimiento, lo que sin duda es clave optimizar los tiempos y los datos estadísticos de los operativos en los corredores provinciales”.

“Fue una reunión muy positiva, nos vamos con este proyecto para trabajar, teniendo en cuenta que nuestro objetivo está puesto en preservar el estado del asfalto de las rutas y mejorar las condiciones de transitabilidad en los corredores provinciales”, cerró el administrador de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires.